Estructura y principio de la bomba de engranajes

La bomba de engranajes es una de las bombas más simples en el sistema hidráulico. Tiene una fuerte capacidad anti - contaminación y el precio más barato. Pero la eficiencia volumétrica general de la bomba de engranajes es baja, la fuerza desequilibrada en el rodamiento es grande, la presión de trabajo no es alta. Otra desventaja importante de la bomba de engranajes es la gran pulsación de flujo, el alto nivel de ruido durante el funcionamiento, especialmente en el funcionamiento a alta presión.

La bomba de engranajes se utiliza principalmente en situaciones de baja presión o bajo nivel de ruido. La bomba de engranaje se utiliza para la bomba de lubricación mecánica general y la bomba auxiliar de la bomba de no auto - succión.

Las bombas de engranajes se pueden dividir en:

1. Engranaje interno y bomba de engranajes: estructura compacta. Bajo ruido y dificultad de procesamiento

2. Bomba de engranajes de malla externa: estructura simple, bajo costo, la aplicación más amplia

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